Informações do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) divulgadas nesta segunda-feira (3) mostram que as importações de veículos não pararam de crescer em setembro deste ano, mas revelam que o ritmo de crescimento ficou bem menor na comparação com os meses anteriores.
No dia 15 de setembro, o governo anunciou a alta do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros de fora do Mercosul e do México que não tenham 65% de conteúdo regional (peças produzidas na região). A medida atingiu, principalmente, os carros vendidos pelos países asiáticos.
Na ocasião, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, informou que a medida visava proteger os fabricantes nacionais em um momento de aumento da concorrência com os produtos importados.
A previsão do governo é que a medida englobe de 12 a 15 empresas e que metade das importações tenha seu imposto elevado. O preço dos carros importados pode subir de 25% a 28%, informou o ministro.
"É possível que algumas empresas tenham aguardado para realizar o desembaraço [das importações de carros]. O crescimento [de importações registrado em setembro] foi inferior ao verificado em meses anteriores", avaliou a secretária de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Tatiana Prazeres, nesta segunda-feira (3).
Segundo números do governo, as importações de automóveis de passageiros cresceu 9,8% em setembro deste ano, contra igual mês do ano passado. Na comparação de janeiro a setembro de 2011, contra igual período do ano passado, as compras do exterior de automóveis avançaram 39,4%.
Os dados do Ministério do Desenvolvimento revelam que, em agosto, contra igual mês de 2010, ou seja, antes do aumento do IPI para automóveis importados de fora do Mercosul e México, as importações haviam subido 29%. E, no acumulado de janeiro a agosto, haviam subido 44,4%.
No dia 15 de setembro, o governo anunciou a alta do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros de fora do Mercosul e do México que não tenham 65% de conteúdo regional (peças produzidas na região). A medida atingiu, principalmente, os carros vendidos pelos países asiáticos.
Na ocasião, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, informou que a medida visava proteger os fabricantes nacionais em um momento de aumento da concorrência com os produtos importados.
A previsão do governo é que a medida englobe de 12 a 15 empresas e que metade das importações tenha seu imposto elevado. O preço dos carros importados pode subir de 25% a 28%, informou o ministro.
"É possível que algumas empresas tenham aguardado para realizar o desembaraço [das importações de carros]. O crescimento [de importações registrado em setembro] foi inferior ao verificado em meses anteriores", avaliou a secretária de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Tatiana Prazeres, nesta segunda-feira (3).
Segundo números do governo, as importações de automóveis de passageiros cresceu 9,8% em setembro deste ano, contra igual mês do ano passado. Na comparação de janeiro a setembro de 2011, contra igual período do ano passado, as compras do exterior de automóveis avançaram 39,4%.
Os dados do Ministério do Desenvolvimento revelam que, em agosto, contra igual mês de 2010, ou seja, antes do aumento do IPI para automóveis importados de fora do Mercosul e México, as importações haviam subido 29%. E, no acumulado de janeiro a agosto, haviam subido 44,4%.
